Paal 5 - Schiermonnikoog

Het eerste lustrum van het Internationaal Kamermuziekfestival Schiermonnikoog trok iets minder dan 5000 bezoekers, die afkwamen op de ontspannende en ook opwindende combinatie van muziek en natuur. Het zesdaagse festival vond plaats van 30 september tot en met 5 oktober en werd geopend door burgemeester Swart van Schiermonnikoog die zich als strandvonder over drie aangespoelde gigantische concertvleugels ontfermde, gemaakt door beeldend kunstenaar Florentijn Hofman.

"Voor het lustrum van het Internationaal Kamermuziekfestival Schiermonnikoog bedacht ik aangespoelde vleugels, refererend aan aangespoeld goed of walvissen. Te jutten of te redden, in ieder geval om je over te verwonderen. Voor de een van onschatbare waarde, terwijl het voor een ander wrakhout betreft. Het eiland rukt uit om te bewonderen, te jutten of te redden en ziet zo zijn strand weer in een ander daglicht."

Te zien tot eind oktober en wellicht nog langer.

De Race of the Classics 2006

Maandag 17 april om 14.00 uur zal de achttiende editie starten van de Race of the Classics in de Veerhaven van Rotterdam.
Op deze dag zullen ongeveer 20 klassieke schepen, bemand door ongeveer 400 studenten uit heel Nederland, vertrekken voor een tocht Rotterdam - Oostende - Ramsgate - Amsterdam. De aankomst in Amsterdam is op zondag 23 april om ongeveer 14.30 u.

De Race of the Classics werd in 1989 voor het eerst gevaren op initiatief van studenten van de Amsterdamse Academie, Hoger Onderwijs voor de Financiële Sector. De doelstelling van de Race is "het bevorderen van (internationale) contacten tussen studenten van verschillende management opleidingen in binnen- en buitenland". Net als bij de Olympische Spelen is het meedoen belangrijker dan winnen. Toch is de Heineken Challenge Cup inmiddels een felbegeerde prijs binnen de Nederlandse studentenwereld.

Voorafgaande aan het evenement zal op zondag 16 april (1e paasdag) in de Veerhaven van Rotterdam een open dag gehouden worden. Het publiek kan een kijkje nemen aan boord van alle schepen.

BBC-serie 'COAST' opnieuw te zien !

Vorig jaar te laat ontdekt. De schitterende serie documentaires waarin de volledige kustlijn van Groot-Brittannië wordt bekeken. In 13 afleveringen zijn allerlei facetten van het leven aan de kust, plaatsen en mensen op boeiende wijze in beeld gebracht.

Nu is het opnieuw mogelijk van deze serie te genieten. Elke zondag op BBC 2 om 19.00 uur. Komende zondag 16 april is het derde deel 'Zuid Wales'. Zo 23 april waarschijnlijk geen uitzending, daarna elke zondag.

Zeer aanbevolen!!
Meer info op BBC Open University.

Reisverslag van de Thalassa

In de zomer van 2002 vertrekken Mark van 't Woud en Ruth Gerritse uit Nederland met hun zeilboot de ThalassaII. Ze varen naar de Canarische- en Kaap Verdische eilanden. Via Fernando de Noronha gaat hun reis naar het vasteland van Brazilië. Vanaf daar is de koers zuidwaarts. In januari 2005 komen ze aan in Ushuaia, de meeste zuidelijke stad ter wereld en het vertrekpunt voor een 'rondje Kaap Hoorn'. Na een uitgebreid bezoek aan Tierra del Fuego trekken ze in de zuidelijke winter ruim 3 maanden door de Chileense scheren naar het noorden. In februari 2006 laten ze Zuid-Amerika achter zich en beginnen ze aan een tocht over de Pacific. Op weg naar Paaseiland, Frans-Polynesië en andere tropische bestemmingen.

Met regelmatige tussenpozen doen Mark en Ruth via de website 'Zeilen Online' verslag van hun reis. Hieronder het begin van hun laatste bericht.

Paaseiland - 03 april 2006

locatie: Paaseiland
positie: 27º08'5 S / 109º26'2 W

"Deze is mooi!" Om de paar honderd meter vinden we een volgend platform met een of meerdere stenen kolossen. Het beeld dat luistert naar de naam Ko Te Riku is tot nu tot onze favoriet. Dat komt deels door z'n ogen en zijn prachtige hoofddeksel, en deels door het uitzicht. Achter zijn brede rug dobbert in de verte onze Thalassa...

(Foto: Mark van 't Woud)

Na ruim 1830 mijl en vijftien dagen komt op woensdag 29 maart Paaseiland in zicht. Het is donker aan het worden en we besluiten zeil te minderen om te vertragen. We willen het aanvaren van het eiland graag met daglicht doen. Niet alleen omdat we dat veiliger vinden, maar vooral omdat we er graag zoveel mogelijk van willen zien. Als we de volgende ochtend bij zonsopgang langs de steile rotskust varen zijn we blij met dat besluit. Het is een prachtig gezicht en om beurten speuren we door de verrekijker naar de wereldberoemde beelden, die in het Polynesisch 'moai' heten. We hoeven niet lang te zoeken. Nog voordat het anker de grond raakt in de baai voor het stadje Hanga Roa hebben we de eerste moai gespot. We zien z'n brede rug, want met uitzondering van een groepje van vier staan alle beelden met hun gezicht landinwaarts gedraaid.

'Message in a bottle' reis begonnen

In augustus 2005 berichtte ik over een nieuw project van Fons Oerlemans die met een vaartuig in de vorm van een ijzeren fles een wereldreis zou gaan maken. Het was toen nog de bedoeling dat hij, samen met reisgezellin Kee, in september zou vertrekken.
Dat gebeurde niet. Er werd nog volop gewerkt aan de fles.

Inmiddels blijkt het project toch te zijn gestart. Op 22 februari is de "Message in a Bottle" aan boord gebracht van het zeeschip 'Marcel'. Deze bracht de fles van Antwerpen naar Tenerife. Daar werden de voorbereidingen getroffen voor de eerste etappe van het 1700 km lange traject Canarische Eilanden-Kaapverdische Eilanden.

Op de website van Fons Oerlemans zal regelmatig verslag worden gedaan van de avonturen. Een gedeelte van het bericht van 29 maart staat hieronder.

Op donderdag 22 maart besloten we uit Santa Cruz te vertrekken. De meestal constant aanwezige noordoostpassaat daagde maar niet op. We tankten nog extra 200 liter dieselolie (totaal 1100 liter nu) om zeker genoeg brandstof te hebben in geval de winden ons de 900 mijl naar Cabo Verde in de steek zouden laten. De vuurproef kon beginnen. We zetten de GPS tripteller op 0 en motorden de haven uit in zuidelijke richting. Om het brandstofverbruik tot het minimum terug te brengen werd het toerental zo laag mogelijk gehouden (1200) en het schroeftoerental hydraulisch aangepast. Het systeem bleek uitstekend te werken. Of dat ook 24 uur per dag zo zou zijn moesten we nog maar afwachten. We liepen, ondanks de drie dagen durende zuidenwind, 4 à 5 knopen. Het eerste etmaal legden we 110 mijl af. We kregen geen spatje water in de kuip. Maar de turbulente golven deden de Fles hevig rollen. Voortdurend moesten we op onze hoede zijn niet overboord te slaan. We droegen overlevingspakken en veiligheidsriemen. Op de vierde dag kwam de noordoostpassaat even langs en daarna veranderde de windrichting telkens zodat er geen beterschap in het rollen van de Fles kwam. Met spanning controleerden we het dieselolieverbruik dat rond de 5 liter per uur bleef hangen. De stuurautomaat klaarde op schitterende wijze de zware klus de telkens weer uit koers geworpen Fles in de goede richting te brengen. Zelf sturen was onmogelijk, evenals sextant navigatie verrichten. De veranderlijke winden en het rollen maakten het onmogelijk de zeilen te gebruiken. Acht dagen lang heeft de motor zonder problemen de Fles voortgedreven. Acht dagen lang worstelden Fons en Kee met overleven. Het was een gigantische klus om wat eten te maken en het op te eten. Slaapgebrek speelde een grote rol.

Op 29 maart bij dageraad torende het eiland Sao Antao voor ons op, al gauw gevolgd door Sao Vicente. We bleven gespannen totdat we uiteindelijk oververmoeid en opgelucht de haven van Mindelo binnenvaarden. De Fles had de vuurproef technisch en nautisch uitstekend doorstaan en Fons en Kee hadden de zeer zware beproeving doorstaan.

Over de achtergronden van de aktie "Geef kinderen een stem" kun je hier meer lezen.

Zeeschilderijen van Jan Cremer

In het moderne gebouw waar Het Groninger Museum is gevestigd is deze zomer een tentoonstelling met schilderijen van Jan Cremer.
De tentoonstelling bestaat uit 20 recente, monumentale zeeschilderingen en het werk Noordzee, dat twintig jaar geleden werd getoond in het Groninger Museum in de tentoonstelling Drieluik Schiermonnikoog.

Toelichting op de museumsite:

De serie olieverven is ontstaan in de periode 2003-2005. Het is voor het eerst dat Cremer zich zo door het thema zee weer in beslag laat nemen. Het onderwerp sluit aan bij het artistieke temperament van de kunstenaar en zijn natuurlijke hang naar vrijheid. In zijn zeegezichten laat Jan Cremer de schilderskwast en schildersmes met brede gebaren over het doek gaan.

In de zeeserie grijpt Cremer terug op een oerthema dat in de poëzie, literatuur en schilderkunst een eeuwenlange traditie kent en omgeven is van dromen, sentimenten en angsten. Cremers zeeën nodigen niet zo zeer uit tot mijmeren over leven, dood, eindigheid en oneindigheid, maar laten de gebalde krachten van natuur en schilderkunst ervaren. De schilder kan de zon laten schitteren in kleuren rood, geel, oker en blauw. Hij kan een storm oproepen met woeste gebaren van kwast, paletmes en centimeters dikke verf op doek. De schilderingen van kalme en ontembare azuurblauwe en kleurlaaiende zeeën zijn registraties van waarnemingen, maar verbeelden tegelijkertijd de gesteldheden van zijn persoonlijk gemoed. Ze staan dan ook in de traditie van de abstract-expressionistische schilderkunst die in de jaren vijftig in Nederland mede door hem werd ingezet en aangevoerd.

Satellieteiland - KUNST voor de kust

Na drie maanden toch weer terug aan zee. Om u kennis te laten maken met een initiatief van een groep Haagse kunstenaars die aandacht vragen voor de ontwikkelingen die plaats vinden met en voor de Noordzeekust i.v.m. beschermingsmaatregelen die nodig zijn voor de langzaam stijgende zeespiegel.
Hieronder volgt een tekst die op de website staat van de Satellietgroep.

INITIATIEF
Satellieteiland is een initiatief van kunstprojectontwikkelaar de Satellietgroep. Doel van het kunstinitiatief is het veroveren van een positie voor kunst en cultuur aan zee door haar bijdrage aan het ontwikkelingsproces van nieuw cultuurgebied in zee.
Op 1 januari 2006 is - vooruitlopend op de toekomstige kustuitbreiding – Satellieteiland in gebruik genomen. Op dit kunsteiland wordt het culturele scenario voor de toekomst ontwikkeld en gerealiseerd.

KUST
De Nederlandse kust ondergaat de komende decennia een grote verandering.
In het kader van de wereldwijde stijging van de zeespiegel ontwikkelt de overheid plannen voor bescherming van de kust. Voor de kust van Zuid Holland betekent dat een kustuitbreiding in zee, in de vorm van kunstmatige eilanden van Hoek van Holland tot Scheveningen. De economische haalbaarheid van deze kustuitbreiding wordt door diverse ministeries berekend.
De voorgestelde veranderingen zijn enorm en zowel geografisch, ecologisch, conceptueel als filosofisch uniek. Verschuivingen van natuur naar cultuur en van concept naar materie roepen vragen op over nieuw land, nieuwe (kust)landschappen, nieuwe vormen van stedelijkheid en nieuw cultuurgebied in zee.
De Satellietgroep constateert dat kunst en cultuur in de huidige exploitatie van de kust een beperkte recreatieve invulling kent.
Vooruitlopend op de toekomstige invulling van de eilanden claimt de Satellietgroep met Satellieteiland ruimte voor de kunsten.

KUNST
De huidige kunstcultuur kenmerkt zich door haar onorthodoxe en transdisciplinaire werkwijze. Kunstenaars eigenen zich op kritische en avontuurlijke wijze domeinen toe die voorheen buiten de kunsten vielen. Verschillende media, maar ook toerisme en economie, nomadische werk- en woongemeenschappen en utopieën vormen belangrijke terreinen voor kritische analyse van en/of parodie op de huidige maatschappij.
Satellieteiland biedt een unieke cultuurplek in de Noordzee die pas tijdens de daaropvolgende landwinning haar stedelijke omgeving en structuur zal krijgen. Satelliet biedt ruimte en afstand om de huidige maatschappij te exploreren en exploiteren vanuit een nieuw en onbelast standpunt met als doel nieuwe culturele perspectieven te ontwikkelen. Satelliet biedt de blik terug, vanaf de zee, vanuit de ruimte.

Kunstenaars en betrokkenen worden opgeroepen projecten, visioenen en anderszins te leveren voor de ontwikkeling van het KUNST-eiland.
Bezoek het eiland...

Moonlight - lichtproject in Kijkduin

Tot en met 29 januari 2006 wordt het duinlandschap rond de boulevard en het Deltaplein in Kijkduin op een subtiele en unieke manier veranderd in een sprookjesachtige omgeving.
Meer dan honderd kunststof bollen met een diameter van 50 en 100 cm zullen in de duinen continu van kleur veranderen. Op deze manier zal het duinlandschap steeds weer een ander gezicht krijgen. Hiermee ontstaat een bijzondere tentoonstelling, waarbij het landschap de hoofdrol speelt. Vooral na zonsondergang belooft het een prachtig schouwspel te worden!

Natuurlijk kunt u het schouwspel in de duinen alleen op afstand bewonderen. Dichterbij, op de boulevard, zullen vijftien bollen niet van kleur veranderen, maar zacht wit licht schijnen. Iedere bol op de boulevard zal een kunstwerk op zich zijn.
Deze bollen worden door studenten van de kunstacademie van Den Haag en enkele bekende Haagse Kunstenaars op eigen wijze veranderd in kunstobjecten, veelal door middel van beschildering.
Tijdens het Den Haag Unicefstad Gala op 25 maart 2006 worden de bewerkte bollen geveild. De opbrengst van deze veiling komt geheel ten goede van Unicef.

Stranddans

Een dansvoorstelling aan de vloedlijn. Al sinds 2003 valt hiervan jaarlijks te genieten.
Op de website 'Stranddans' valt het volgende te lezen.

Vaak is onze kust een inspiratie bron voor schilders en filmers geweest, maar zelden voor dansers en choreografen. Toch lijkt dans bijna organisch aan te sluiten bij het strand. De zee en de wind lenen de dans de klanken, het mulle zand de vertraging in de bewegingen, de vloedlijn het spel tussen de danser en het water. Dat de Nederlandse kust van een ongeevenaarde schoonheid is en een schitterend decor voor een moderne dansvoorstelling hebben we afgelopen zomers kunnen ervaren tijdens de voorafgaande voorstellingen Stranddans.

Voor STRANDDANS 2006 gaat Sanne van der Put een nieuwe choreografie maken voor drie danseressen en twee dansers. Muziek compositie Frank van Berkel, kostuums Dorine van IJsseldijk.
De Liefde en de Overgave ligt aan de basis van deze nieuwe choreografie. De mens leeft van nature door en voor de liefde, de overgave en de angst voor de overgave is allesbepalend.
In duetten, solo's en groepswerk gaat Van der Put op zoek naar de liefde, de overgave. Of de angst ervoor, dat kan zowel passionele als hilarische scenes opleveren, het kan ontroerend zijn of spetterend, teder of meeslepend.

De opzet van de voorstelling wordt zo puur mogelijk gehouden. Toeschouwers nemen plaats in het zand. De entree is gratis, bijdragen zijn altijd welkom. De voorstelling duurt 30 minuten en begint rond 20.30. De première vindt plaats op eind mei, begin juni. Daarna tournee langs Nederlandse kust en overige Europese kusten.

Op de site www.stranddans is meer te lezen over de voorstellingen die plaats vonden in 2004 en 2005.

Volvo Ocean Race - wereldsnelheidsrecord

ABN Amro 1 breekt record
Op weg naar Kaapstad heeft het leidende zeilteam van ABN AMRO I zondag 28 november 2005 het wereldsnelheidsrecord gebroken in de Volvo Ocean Race. De Black Betty bleek om 17.00 uur Nederlandse tijd 538 zeemijl (ongeveer 1000 kilometer) te hebben afgelegd in de laatste 24 uur. Een nieuw record. Het vorige stond met 530 mijl op naam van Bouwe Bekkings Movistar.
Ook de tweede ABN Amro boot kwam voorbij het oude 24-uurs record: 533 mijl.
De twee bankboten liggen momenteel 1 en 2 in de race. Laatste posities:
ABN Amro 1: 35 11.35S-14 56.00W. Afstand tot de finish: 1644 mijl.
ABN Amro 2: 35 05.15S-16 10.54W. Afstand tot de finish 1706 mijl.

Op wereldreis met je eigen zeilboot

Wie droomt er af en toe niet van: de wereld rond met je eigen boot.
Soms worden de dromen werkelijkheid. Als u wilt meegenieten van de voorbereidingen en avonturen van diegenen die de stap durven zetten en met soms grote inspanningen hun dromen realiseren is er een website waar een groot aantal verwijzingen zijn verzameld van 'Vertrekkers'.

Er zijn 154 sites vermeld van Vertrekkers en achtergrondinformatie over boot, bemanning en vaarplan. De links zijn gerubriceerd in ‘onderweg’, ‘weer terug’ en ‘in voorbereiding’.
Het is voor 'leunstoel-avonturiers' heerlijk om te grasduinen in deze zeer uiteenlopende verzameling mensen die het wel echt doen!!

De site is een initiatief van het tijdschrift 'Zeilen' www.zeilen.com

Documentaire 'Onze Kust'

Gisteravond, donderdag 3 november 2005, werd op Nederland 1 een documentaire uitgezonden met de titel 'Onze Kust'. De film werd gemaakt door Ireen van Ditshuyzen.

Waar land in zee overgaat, voel je nog de kracht van de ongetemde natuur, voel je je klein worden. Zeven jaar lang filmde Ireen van Ditshuyzen langs de Nederlandse kust: Texel, Ameland, Rottumeroog, het Verdronken Land van Saeftinghe, Zeeland en de strook tussen Bergen en Schoorl. Ze volgt de bijzondere kustlijn, die het lage land scheidt van de schitterende en immer dreigende zee.

Onder andere komt het beleid van Rijkswaterstaat aan de orde met het zgn. 'dynamische kustbeheer'. Waar grijpen we in, waar laten we de natuur haar gang gaan?

De film is nog te zien op de site van De Donderdag Documentaire.

Vlissingen heeft breedbeeld webcam

Een mooi beeld van het strand, de monding en de noordelijke vaargeul van de Westerschelde.
Een breedbeeld-plaatje met 24 uur per dag rechtstreekse beelden.
Per dag passeren er gemiddeld 150 schepen, op weg naar of afkomstig van de havens van Antwerpen, Gent, Terneuzen en Vlissingen.

De website is www.zeegat.nl

Oceaanroeien - Nieuwe race op 27 november 2005

Er is recent veel aandacht geweest voor het Rotterdamse 4-persoons roeiteam, die met hun boot de 'Vopak Victory' de Noord Atlantische Oceaan overstaken in 60 dagen en 19 uur.
Het team bestond uit Gijs Groeneveld, Jaap Koumen, Robert Hoeve en Maarten Staarink. Zij vertrokken op 27 mei 2005 uit New York. Op de foto de aankomst in Rotterdam.
(Hun logboek is te lezen op www.oceanfours.com)

Nog maar twee keer eerder zijn Hollandse teams er in geslaagd eenzelfde prestatie te leveren.
In 2001 was dat het team Rik Knoop en Michael Tuijn met hun boot 'Domani 2' die in 102 dagen overstaken van Spanje naar Barbados.

In 2003 volbrachten Sjaak de Jong met de Brit David Pearse in 76 dagen het zelfde traject. Dit gebeurde tijdens de Woodvale Atlantic Rowing Race. Op 19 oktober 2003 vertrokken 14 boten uit San Sebastian, Spanje. Het snelste team deed de oversteek in 40 dagen en 5 uur.

Binnenkort is er weer een zelfde race. De WoodVale Atlantic Rowing Race 2005 start op 27 november vanuit La Gomera, Canary Islands. 20 Teams gaan dan van start met als einddoel Antigua, West-Indies.

Illuminada - Lichtproject in Scheveningen

Op de boulevard van Scheveningen zal van 10 tot en met 30 november 2005 een lichtproject plaatsvinden. De totale openbare ruimte van het strand, de Pier en de omgeving van het Kurhaus worden omgetoverd tot een podium. In dit inmense theater van water, zand, steen en lucht komt het lichtfestival ILLUMINADA, de kleur van Scheveningen, tot leven.

Acht stalen torens van tien meter hoog dragen ieder een vracht aan apparatuur. Hiermee wordt door middel van licht en projectie een nieuw landschap gecreëerd dat afwisselend nat en droog lijkt. In vloeiende bewegingen vegen grote theaterspots een golf licht over de Pier, het strand, de Boulevard en het Kurhaus.
Computers letten voortdurend op de timing van het licht. Ze laten voldoende ruimte tussen de golven om u kennis te laten maken met de bewoners van de Boulevard en alles wat de zee naar Scheveningen brengt.

Sprookjesachtige personages
Zodra de golf weg is, duikt in geprojecteerde beelden een volkje op dat verdacht veel lijkt op de Scheveningse bevolking. Strandjutters, zeelieden, operazangers en andere sprookjesachtige personages komen tevoorschijn. Ze brengen zingend hun vis aan de man, staan op de uitkijk naar schepen die binnenvaren of zoeken een veilig heenkomen voor de volgende golf. Als de bewoners verdwenen zijn, wordt de Boulevard in bezit genomen door alles dat kan zwemmen. De bezoekers worden omspoeld door vissen, zeemeerminnen en krabben.
Illuminada is een project van de beeldend kunstenaars Harkes/Ten Wolde

Het Lichtfestival Illuminada is in deze periode elke avond te zien tussen 18.00 en 20.00 uur aan de Boulevard Scheveningen tussen Pier en Kurhaus. De toegang is gratis.

Portsmouth Spinnaker Tower

In Portsmouth, de havenstad in het zuid-oosten van Engeland, ondergaat het havengebied een grote opknapbeurt. Een project van 88 miljoen engelse ponden.
De grote blikvanger is de Spinnaker Tower die binnenkort geopend wordt.

De toren is 170 meter hoog. Er zijn drie 'uitkijk-dekken' op 100, 105 en 110 meter. Bereikbaar met een grote panoramalift.
Het ontwerp in de vorm van een spinaker zeil staat symbool voor de maritieme historie van Portsmouth.

Kunst in Scheveningen

Dit schitterende beeld is te zien op de boulevard in Scheveningen.
Een monumentaal, bronzen masker van de Pools-Italiaanse beeldhouwer Igor Mitoraj.

Erachter bevind zich een museum met de voor zich sprekende naam "Beelden aan Zee".

... In 1826 bouwde koning Willem I op deze plek een paviljoen, waar zijn wat zwakke echtgenote, koningin Wilhelmina, rust en frisse lucht zou vinden. Rondom dit paviljoen ligt nu BEELDEN AAN ZEE voor de bewoner en bezoeker van Scheveningen, die voor even het vertier van de Boulevard wil ruilen voor stilte en rustige aandacht.
In het zand van het duin schreef architect Wim Quist de vorm. De museale ruimten: zalen, patio's en terassen, vatte hij in twee halve cirkels. Een bolwerk naar de zee, een omarming naar de kunst en naar de bezoeker.
Het museum draait als het ware om het Paviljoen en alles verwijst naar het duin rondom: de uitzichten naar boven en opzij, de kleur van het beton en het graniet.
Er zijn tien expositieplekken, verschillend van vorm en maat, soms ook van sfeer en hoogte: drie zalen, drie patio's, drie terassen en 'n lange gang met nissen.
Het museum roept niet van verre; je moet het zoeken en openbaart dan z'n schoonheid. Als 'n parel aan het strand...

Naast de permanente presentatie van de Scholten-Miltenburg collectie organiseert het museum regelmatig tentoonstellingen van kunstenaars uit binnen- en buitenland. Een bezoek aan dit unieke museum is zeer aan te bevelen.

Nieuw museum voor de Engelse kust

Voor de kust van het plaatsje Margate in het graafschap Kent is de bouw begonnen voor een nieuw museum voor moderne kunst, het Turner Contemporary. Door de constructie lijkt het zeilvormige gebouw uit zee op te reizen. Het museum is vernoemd naar de Britse schilder van landschappen en vooral zeegezichten William Turner (1775-1851).
Het museum, bouwkosten € 26 miljoen, gaat begin 2008 open voor het publiek.

De Great Eastern

Vandaag was bij Teleac de eerste aflevering te zien van de serie "Zeven wereldwonderen van de Nieuwe Tijd"

Het ging over de Great Eastern, het grootste stoomschip van haar tijd, het eerste volledig van ijzer gemaakt.

... De Great Eastern werd ontworpen door de geniale Britse ingenieur Isambard Kingdom Brunel (1806-1859). De bouw bood werk aan 12.000 arbeiders, de constructie werd met drie miljoen klinknagels bijeengehouden en het schip moest uiteindelijk plaats bieden aan 4000 passagiers die in grandioze luxe naar alle uithoeken van de aarde konden worden vervoerd. Groot-Brittannië was per slot van rekening in de 19e eeuw 'het rijk waar de zon nooit onder ging'. Het project werd uiteindelijk een technologische triomf, maar een commerciële mislukking. Nog geen dertig jaar na haar doop verdween het schip alweer onder de slopershamer. ...

Waaraan geen aandacht werd besteed is dat het schip een grote rol speelde bij het leggen van de eerste trans-atlantische telegraafkabel. Hier meer daarover.

Over het schip en de perikelen rond het leggen van de telegraafkabel is een boeiende roman te lezen "Signaal en Ruis" geschreven door John Griesemer. Uitgegeven door De Geus in maart 2005.

Eerste windmolenpark gaat van start

Na jarenlange procedures en voorbereidingen komt er nu een eerste windmolenpark in de Noordzee.

Eind 2005 zullen Ballast Nedam en de Deense windmolenbouwers Vestas, in opdracht van NoordzeeWind, een start maken met de bouw van een windmolenpark bij Egmond aan Zee.
De funderingspalen van de windturbines worden in het voorjaar van 2006 geheid, waarna de windturbines worden geplaatst. Inclusief rotorbladen steekt het windmolenpark maximaal 115 meter boven de zeespiegel uit. De 36 windmolens komen op 10 kilometer uit de kust.
NoordzeeWind is een gezamenlijke onderneming van Shell en Nuon. Met de bouw , die eind 2006 gereed zou moeten zijn, is een bedrag van 200 miljoen euro gemoeid.

Message in a Bottle

Een nieuw project van Fons Oerlemans, de man die al diverse zeereizen maakte in bijzondere, zelfgebouwde vaartuigen.
Ditmaal gaat hij, samen met zijn vrouw Kee Arens, in een varende fles een tocht maken.
De fles zal in september 2005 vertrekken vanuit Antwerpen voor een overtocht die twee jaar zal duren. Eerst van Antwerpen naar Dakar - Banjul - Natal - Cayenne - Trinidad - Haïti - Miami - Washington D.C. - New York zijn belangrijke pitstops.

Message in a bottle is tevens een campagne om regeringsleiders aan te zetten daadwerkelijk iets te doen aan de levensomstandigheden en basiseducatie van kinderen.
In Dakar zal de Fles een lading brieven oppikken van kinderen van over de hele wereld die zullen getuigen over hun armzalige levensomstandigheden. Deze 'messages in a bottle' zullen onderweg en tenslotte in New York, rechtstreeks en persoonlijk afgegeven worden aan verschillende regeringsleiders en prominenten.

Volvo Ocean Race start 5 november 2005

In 1973 was de eerste Whitbread Round The World Race. Nu komt de 8e versie van deze sensationele race rond de wereld, nu onder de naam Volvo Ocean Race. In 8 maanden worden 31.000 zeemijlen afgelegd en worden 10 havens aangedaan. Rotterdam is de voorlaatste juni 2006.

Er doen deze keer 7 boten mee. Twee daarvan zijn uit Nederland, de ABN-AMRO teams.
De start is 5 november in Galicia, Spanje.


Site van de wedstrijd: www.volvooceanrace.org
Site ABN teams: team.abnamro.com

Kunstproject 'Another Place' van Anthony Gormley

Aan de Engelse kust, bij Liverpool is een bijzonder project te zien.
De volgende citaten en afbeeldingen zijn overgenomen van website www.seftoncoast.org.uk

Another Place consists of 100 cast-iron, life-size figures spread out along three kilometres of the foreshore, stretching almost one kilometre out to sea. Contractors have finished lifting the figures into place, driving them into the beach on three-metre-high foundation piles. The complete installation will be available to view until November 2006. (...)
The Another Place figures - each one weighing 650 kilos - are made from casts of the artist's own body and are shown at different stages of rising out of the sand, all of them looking out to sea, staring at the horizon in silent expectation. The work is being exhibited in the UK for the first time. It has previously been seen in Cuxhaven in Germany, Stavanger in Norway and De Panne in Belgium. It is expected to move to New York following its installation in Sefton which ends in November 2006.



According to Antony Gormley, Another Place harnesses the ebb and flow of the tide to explore man's relationship with nature. He explained:
"The seaside is a good place to do this. Here time is tested by tide, architecture by the elements and the prevalence of sky seems to question the earth's substance. In this work human life is tested against planetary time. This sculpture exposes to light and time the nakedness of a particular and peculiar body. It is no hero, no ideal, just the industrially reproduced body of a middle-aged man trying to remain standing and trying to breathe, facing a horizon busy with ships moving materials and manufactured things around the planet."

Ook aandacht voor Antony Gormley in de zaterdagbijlage 'FD Persoonlijk' van het Financieel Dagblad, 27 augustus 2005.

BBC-serie 'De Engelse Kust'

Helaas te laat ontdekt. De BBC heeft een schitterende serie programma's gemaakt over de Engelse kustlijn. In 13 afleveringen zijn allerlei facetten van het leven aan de kust, plaatsen en mensen op boeiende wijze in beeld gebracht.
Er zijn 13 afleveringen geweest. Vanavond om 22.00 uur op BBC 2 is het laatste deel over het het traject South East England - Wash to Dover.
Op 2 september is er een slotaflevering over enkele highlights uit de serie.


Er is ook een website (www.bbc.co.uk/coast/ ) waar een groot aantal wandelingen langs de Engelse kust gedetailleerd worden beschreven.

De zee bevaren / Alain Bombard overleden

Gisteren overleed Alain Bombard.
Hij werd in 1924 geboren in Parijs. Hij was bioloog en had een theorie ontwikkeld dat de mens een langer verblijf op de oceaan zou kunnen overleven met voedsel uit de zee. Om zijn gelijk te bewijzen is hij in 1952 de Atlantische oceaan overgestoken in een rubberboot van 4,5 meter lang, de Hérétique.

Hij overleefde de tocht van 4400 km en publiceerde zijn avontuur in het boek Histoire Du Naufragé Volontaire.

Een nederlandse vertaling verscheen in 1953 bij Elsevier onder de titel Leven van de Zee - De belevenissen van een vrijwillig schipbreukeling.
Vertaling G. Staalman.

Kijken naar de zee / webcam Hoek van Holland

Soms wil je zo maar even kijken. Wat voor weer het is. Of er mensen op het strand zijn. Een webcam is dan een mogelijkheid. In Hoek van Holland staat een hele goede. Altijd in de lucht. Een groot beeld op je scherm. Hier kun je hem vinden.

Waarom

Daarom.
Als oude man wil je toch weten hoe de dingen werken.
Ik lees met veel plezier de blogs van een aantal boeken'gekken'.
"Boekensneuper" liet weten een jaar actief te zijn. Een spontane neiging tot een gelukwens werd in de kiem gesmoord. Moest ik nu eigenlijk 'lid zijn van de blogger-community' om een tekstje te kunnen zenden???
Een goede reden om mij ook op het bloggers-pad te begeven en te zien 'hoe het werkt'.